Perdebatan Berkecamuk Mengenai “Teori Konspirasi” Kritik Ban Jorge Martin

Joko Arveladze

Perdebatan berkecamuk di paddock MotoGP mengenai valid atau tidaknya keluhan ban Jorge Martin.

Pembalap Pramac Martin menyalahkan ban Michelin yang buruk atas lesunya MotoGP Qatar yang ketinggalan 21 poin dari rivalnya, Francesco Bagnaia, menuju race final.

Michelin menanggapinya dengan bersumpah untuk menyelidiki kondisi ban yang dialokasikan.

Sylvain Guintoli berkata melalui TNT Sports: “Pegangan belakangnya tidak tepat. Sepertinya dia kesulitan, dia tidak bisa mengeluarkan sepedanya di tikungan.

“Lihatlah [balapan sprint]-nya, ada perbedaan yang sangat besar. Ada yang salah.”

Neil Hodgson menegaskan: “Saya harus mengatakan, saya yakin itu adalah ban yang rusak.

“Itu adalah contoh grafis. Itu berputar – dia satu-satunya. Sepedanya tidak berputar – perhatikan dia sepanjang balapan, sepedanya tidak berputar sama sekali.

“Itu pegangan belakang. Ini memainkan peran yang sangat besar. Akselerasi nol, aneh, sepertinya dia salah pemetaan. Itu bannya.

“Kadang-kadang hal itu bisa terjadi, Anda mendapatkan ban yang tidak sama dengan ban lainnya.

“Itu terjadi – sayang sekali hal itu terjadi pada tahap musim ini.”

Guintoli diminta untuk menjawab “teori konspirasi” apa pun yang menyatakan bahwa Martin mendapat ban rusak dengan menjelaskan prosesnya.

Dia mengklaim: “Kenyataannya – dan saya tidak mengatakan ya atau tidak – adalah sangat kecil kemungkinannya [bahwa ban yang rusak diberikan kepada Martin.

Baca Juga :  Sekilas Informasi Tentang Motogp

“Saat terjadi kesalahan, pengendara menyalahkan ban.

“Cara pemilihan ban untuk balapan, setiap ban diperhitungkan. Mereka tahu persis di mana letak ban itu.

“Setiap ban tidak boleh melebihi jumlah siklus panas tertentu. Tim tahu persis jenis ban dan berapa siklus panasnya.

“Ini untuk menjaga ban terbaik untuk balapan. Itu sangat tidak mungkin.”

Hodgson bertanya kepada Guintoli: “Jika bukan bannya, apa yang mungkin terjadi?”

Guintoli menjawab: “Ini mungkin masalah sensor. Elektronik. Sesuatu seperti itu.

“Ada yang salah dengan ECU atau pemetaannya. Sulit untuk mengatakannya. Ini sangat tidak mungkin, tapi bukan tidak mungkin.”

Hodgson berkata: “Anda harus memercayai pengendaranya. Dia pernah mengendarai sepeda motor dan memiliki banyak pengalaman, dia tahu seperti apa rasanya ban yang rusak. Dia pernah memilikinya sebelumnya. Itu memang terjadi. Ini berantakan!”

Sumber crash

Also Read